新疆耐熱鍋爐爐排片 爐排鑄造廠家
新疆耐熱鍋爐爐排片 爐排鑄造廠家
單爐鍋爐只有一個(gè)燃燒室。雙爐鍋爐可以為每個(gè)爐子配備一個(gè)燃燒室,也可以配備一個(gè)共用的燃燒室。如果船上只有一個(gè)鍋爐,最好有兩個(gè)燃燒鏈,以防萬(wàn)一爆管,鍋爐不會(huì)被禁用。但是,如果有多個(gè)鍋爐,最好爐排片為兩個(gè)爐子設(shè)置一個(gè)共同的燃燒室,因?yàn)榻惶婕踊鹂梢员3指咏愣ǖ恼羝麎毫Σ⑶覠熿F更少。三爐鍋爐通常有三個(gè)燃燒室,而四爐鍋爐有兩個(gè)。如果四個(gè)爐子與三個(gè)燃燒室一起使用,兩個(gè)中心爐通向一個(gè)公爐排片共燃燒室,每個(gè)外爐都有一個(gè)。
鍋爐
s。這種形式的船爐排片用回流管鍋爐實(shí)際上與兩個(gè)背靠背放置的單端鍋爐相同,但去除了后板。減輕了背板的重量,減少了輻射損失。這使得雙端鍋爐與受熱面成比例地更輕、更便宜。雙端鍋爐的直徑通常為 16 英尺,長(zhǎng)為 18 英尺。雙端回水管鍋爐有兩種截然不同的類型——一種是所有的爐膛都通向爐排片一個(gè)燃燒室,另一種是有幾個(gè)燃燒室。只有一個(gè)燃燒室的鍋爐的缺點(diǎn)是,如果正在清理一個(gè)火,整個(gè)鍋爐可能會(huì)被冷空氣的涌入冷卻。最好每個(gè)爐子都有一個(gè)燃燒室,或者至少每端的爐子都有一個(gè)燃燒室。劃分燃燒室的常用方法是用水空間劃分,如圖 24 所示,這是鍋爐的截面,每個(gè)爐排片爐子的燃燒室。
內(nèi)爐回流管式鍋爐。
回水管鍋爐雖然普遍用于海事爐排片工作,但這種類型在細(xì)節(jié)上有一些變化,用于岸上的工廠。圖 25 顯示了部件的結(jié)構(gòu)和布置。煙道與直徑的比例比海洋形式的情況大;燃燒室部分在殼體外,即后管板也是后端板。這種布置消除了保持燃燒室平板的必要性。另一種形爐排片式的內(nèi)爐,回流管鍋爐如圖 26 所示。這種鍋爐通常有兩個(gè)從前部延伸到弧形頭的煙道。爐排放置在波紋部分,而錐形水管支撐橋壁的煙道背面。大型熔爐和錐形管周圍的空間提供爐排片了一個(gè)足夠大的燃燒室。
箭頭表示熱氣的方向。離開(kāi)內(nèi)部煙道后,它們進(jìn)入爐子下方的回流管;在離開(kāi)鍋爐之前,它們通過(guò)外殼下方。通過(guò)這種布置,最熱的氣體靠近水線,而較冷的氣體與冷水接觸,因此始終存在最大的溫差。在熱氣方向的每次變化時(shí),灰塵和灰爐排片燼都有機(jī)會(huì)因重力而落下,從而使管道保持清潔和高效。
除了地基外,沒(méi)有磚砌。外殼覆蓋有非導(dǎo)電材料。這種鍋爐和Galloway一樣,汽水空間大,保證干爐排片蒸汽,備用功率大。
機(jī)車類型:臥式,許多小火管,外燃 雖然立式火管鍋爐可以歸類為火箱鍋爐,但火箱鍋爐的名稱通常適用于機(jī)車類型,無(wú)論是否與機(jī)車或固定鍋爐。
臥式火箱鍋爐的通常爐排片形式包括一個(gè)圓柱形的外殼或桶,部分填充有管道,以及一個(gè)矩形的火箱。殼體延伸超出后管板,形成煙箱。管的前端通向火箱,而后端通向煙箱。來(lái)自火的熱氣體通過(guò)管道進(jìn)入煙箱,然后從那里到達(dá)煙囪或吸入口。對(duì)于機(jī)車工作,有大量的小管(通常為 2 英寸),但對(duì)于固定工作,管子較大且數(shù)量較少。造成這種差異的原因是機(jī)車鍋爐需要更大的受熱面,為了獲得足夠的通風(fēng)量來(lái)為這個(gè)受熱面燃燒爐排片大量的煤,將排汽轉(zhuǎn)入煙箱。
圓柱形外殼通過(guò)鉚接至法蘭環(huán)或與立式鍋爐中的錐形部分鉚接而連接至火爐排片箱。火箱具有矩形橫截面,通常是平頂。
與立式鍋爐一樣,有內(nèi)火箱和外火箱,內(nèi)火箱與外火箱形狀相爐排片同,只是頂部是平的。外火箱通過(guò)短螺釘撐桿與內(nèi)火箱相連。之間的空間稱為水腿。平頂由大梁或冠撐撐住。這些有時(shí)通爐排片過(guò)吊索固定在外殼上。管板的下部由管子固定到位;上部由斜撐撐住。
各種形式的機(jī)車鍋爐的主要區(qū)別在于火箱的形狀和爐排的位置。機(jī)車鍋爐為直爐排片頂或貨車頂。車頂鍋爐,見(jiàn)圖 28,有一個(gè)爐排片錐形部分,鍋爐在火箱端較大。這個(gè)建設(shè)
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