鍋爐耐熱爐排片生產(chǎn)廠家價(jià)格
鍋爐耐熱爐排片生產(chǎn)廠家價(jià)格
燃燒是過程和制造業(yè)中產(chǎn)生蒸汽的重要過程。該過程包括燃燒各種燃料來加熱水并產(chǎn)生蒸汽。然而,忽視鍋爐系統(tǒng)的維護(hù)會(huì)導(dǎo)致一些鍋爐問題,這些問題爐排會(huì)影響過程操作的效率。燃燒燃料的主要挑戰(zhàn)之一是控制由爐子傳熱表面引起的腐蝕。爐邊腐蝕是過熱器爐排和再熱器管失效的主要原因。鍋爐腐蝕會(huì)導(dǎo)致發(fā)電廠的蒸汽鍋爐停電和管道故障。不僅發(fā)電廠會(huì)受到鍋爐腐蝕和故障的影響,任何使用蒸汽鍋爐的設(shè)施都可能面臨腐蝕損壞的破壞。
什么是爐腐蝕?
過熱器和再熱器的爐側(cè)腐蝕在燃煤機(jī)組中稱為煤灰腐蝕,在燃油機(jī)組爐排中稱為油灰腐蝕,在廢物回收鍋爐中稱為灰腐蝕。在某些情況下,爐邊腐蝕也爐排稱為熱腐蝕。每種情況下的機(jī)制相似,但每種情況下的低熔點(diǎn)物種不同。在煤灰腐蝕中,低熔點(diǎn)物質(zhì)通常是三硫酸鈉或三硫酸鉀(Na3Fe(SO4)3 或 K3Fe(SO4)3)。油灰腐蝕一般為V2O5-Na2O或V2O5-Na2SO4,余熱鍋爐一般為鐵、鋅的氯化物等。過熱器/再熱器超過 1,000F 的高溫會(huì)促進(jìn)這些低熔點(diǎn)化合物的形成。
在 1,100F 和 1,250F 之間的煤灰腐蝕中的腐蝕非常高。在這樣的溫度范圍內(nèi),Na2SO4/K2SO4 與 SO3 一起與表面氧化物反應(yīng)形成復(fù)雜的液體硫酸鹽(Na3Fe(SO4)3 或 K3Fe(SO4)3),從而引起腐蝕。
油灰腐蝕的元素包括釩、鈉、鉀和硫。液體燃料燃燒產(chǎn)生低熔點(diǎn)物質(zhì) V2O5-Na2O、V2O5-K2O、V2O5-Na2SO4 和 V2O5-K2SO4。根據(jù)組成,化合物的熔點(diǎn)在 1,000F 和 1,550F 之間。油灰腐蝕類似于煤灰腐蝕,低熔點(diǎn)液體形成并溶解保護(hù)性氧化鐵。
在廢物回收鍋爐中,氯化物和硫酸鹽會(huì)在管子表爐排面形成低熔點(diǎn)液體,其中包括鋅、鐵、鉛和鈉。它會(huì)溶解保護(hù)性氧化鐵并使裸鋼與腐蝕性環(huán)境接觸,從而導(dǎo)致顯著的壁損失。降低爐內(nèi)條件會(huì)導(dǎo)致形成硫化鐵而不是氧化鐵。灰分沉積物中存在的硫化碳和硫化鐵表明還原條件。氯化氫可以影響硫化鐵而不是氧化物,形成氯化鐵作為腐蝕產(chǎn)物。氯化鐵的沸點(diǎn)相對較低,在過熱器/再熱器溫度范圍內(nèi)形成蒸汽。腐蝕機(jī)理是鐵以蒸氣的形式流失。
爐壁管也受到爐側(cè)腐蝕的影響,但低熔點(diǎn)元件不同于過熱器/再熱器。焦硫酸鈉和焦硫酸鉀(Na2S2O7 或 K2S2O7)會(huì)導(dǎo)致爐壁腐蝕。兩種元素在爐壁管工作的溫度低于 800F 時(shí)熔化。Na2S2O7 的熔點(diǎn)為 750F,K2S2O7 的熔點(diǎn)為 570F。結(jié)合這兩種化合物可以在更低的溫度下熔化。
冷換熱器對到達(dá)同一系統(tǒng)的主蒸發(fā)器的主液體管線進(jìn)行過冷,則可以說在帶有過冷的增壓顯示器中設(shè)置了兩級(jí)系統(tǒng)。
爐排
在考慮設(shè)置增壓器時(shí)需要使用兩臺(tái)壓縮機(jī)往往會(huì)增加制冷爐排系統(tǒng)的成本。除了齒輪的價(jià)格,兩級(jí)系統(tǒng)需要特別注意同步、壓力控制和潤滑。為了降低這些成本,我們精心設(shè)計(jì)了特殊的裝備。
Economizer With Subcooling Exchanger.
甲 過冷省煤器減少的量 氣體壓縮機(jī)在系統(tǒng)中。
Refcomp、Mycom、Bitzer 和 York 等多家制爐排造商正在制造節(jié)能螺桿壓縮機(jī)。這些機(jī)器將兩級(jí)系統(tǒng)的兩臺(tái)壓縮機(jī)合并為一臺(tái)螺桿壓縮機(jī),并有兩個(gè)輸入端:主吸入口和一個(gè)用于高壓氣體的級(jí)間側(cè)入口。[需要引用]這意味著無需安裝兩臺(tái)壓縮機(jī),仍然可以爐排從增壓概念中受益。
這些壓縮機(jī)有兩種類型的節(jié)能器設(shè)置:閃蒸和過冷。后者的工作原理與具有過爐排冷度的兩級(jí)增壓顯示器相同。該閃光燈省煤器是不同的,因?yàn)樗皇褂脫Q熱器來產(chǎn)生過冷。相反,它有一個(gè)閃蒸室或罐,在其中產(chǎn)生閃蒸氣體以在膨脹前降低液體的溫度。在該罐中產(chǎn)生的閃蒸氣體離開液體管線爐排并進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)的省煤器入口。
過冷和制冷循環(huán)優(yōu)化爐排器
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